15 moniteurs diplomés à Marseille 3
À partir de 709€ en boîte manuelle ou auto

dès579€
Formation code comprise
Examen du code inclus
Dépôt du dossier à la préfecture par lePERMISLIBRE
12h de conduite sur la route + 1H offerte
E-learning en illimité avec engagement d’assiduité pédagogique
Ton moniteur t'accompagne personnellement le jour de l'examen du permis
dès519€
Formation code comprise
12h de conduite sur la route + 1H offerte
E-learning en illimité avec engagement d’assiduité pédagogique
Ton moniteur t'accompagne personnellement le jour de l'examen du permis

Dépôt du dossier à la prefecture par lePERMISLIBRE

Examen du code de la route
dès709€
Formation code comprise
Examen du code inclus
Dépôt du dossier à la préfecture par lePERMISLIBRE
17h de conduite sur la route
E-learning en illimité avec engagement d’assiduité pédagogique
Ton moniteur t'accompagne personnellement le jour de l'examen du permis
Budget maîtrisé en cas d’échec
Tes heures de conduite offertes en cas d’échec au permis (sous conditions)
dès649€
Formation code comprise
17h de conduite sur la route
E-learning en illimité avec engagement d’assiduité pédagogique
Ton moniteur t'accompagne personnellement le jour de l'examen du permis

Dépôt du dossier à la préfecture par lePERMISLIBRE

Examen du code de la route

Budget maîtrisé en cas d’échec
Tes heures de conduite offertes en cas d’échec au permis (sous conditions)
Belle de Mai, boulevard National, Désiré Clary : le 3e arrondissement de Marseille a sa propre énergie. Les ateliers d'artistes de La Friche côtoient les immeubles populaires de Canet, les marchés de plein air longent les grands axes, et les bus du réseau RTM s'arrêtent toutes les trois minutes sur le boulevard National. Avec lePERMISLIBRE, conduire dans le 3e avec quatre points de rendez-vous actifs et une auto-école à Marseille qui connaît cet arrondissement.
Le 3e arrondissement est l'un des arrondissements de Marseille où la diversité des situations de conduite est la plus grande sur quelques centaines de mètres. Le boulevard National concentre des flux de bus, des livreurs et des marchés temporaires qui modifient la circulation plusieurs fois par semaine. La station de métro Désiré Clary génère des flux de piétons qui débordent régulièrement sur la chaussée aux heures de pointe. Et les ruelles de Belle de Mai imposent des priorités à droite dans un tissu serré.
lePERMISLIBRE dispose de quatre points de rendez-vous actifs dans le 3e arrondissement. Enseignant partenaire formé aux spécificités du secteur, code en ligne illimité, tarif compétitif sans frais d'agence. Votre formation commence là où vous êtes dans le quartier.
lePERMISLIBRE : 4 points de rendez-vous dans le 3e, au cœur de la Marseille populaire et créative
Quatre points de rendez-vous actifs dans le 3e, c'est rare pour un arrondissement de cette taille. Ça signifie que nos enseignants partenaires couvrent l'ensemble du secteur — de Désiré Clary au boulevard Gustave Desplaces, du boulevard National au boulevard Ferdinand de Lesseps. Chaque point est accessible en moins de 10 minutes à pied depuis les principaux quartiers du 3e.
Et parce que lePERMISLIBRE n'entretient pas d'agence physique dans l'arrondissement, vous profitez d'un tarif structurellement inférieur aux auto-écoles classiques du secteur.
Quatre points actifs dans le 3e — lequel est le plus proche de chez vous ?
Sélectionnez votre point dans l'application, choisissez votre créneau et confirmez. L'enseignant partenaire s'occupe du reste.
Le boulevard National est l'axe structurant nord-sud du 3e arrondissement. Sa largeur impose une gestion des changements de voie et des couloirs de bus dédiés. Les marchés qui s'y tiennent régulièrement réduisent temporairement la circulation à une seule file et modifient les accès aux rues adjacentes. Les carrefours autour de la station Désiré Clary concentrent des flux de piétons et de bus qu'il faut anticiper plusieurs secondes à l'avance.
Le quartier de Belle de Mai, avec ses rues plus étroites héritées de l'architecture ouvrière du XIXe siècle, impose une conduite précise : priorités à droite fréquentes, créneaux de stationnement rares, piétons qui traversent à mi-bloc. Les abords de La Friche Belle de Mai génèrent un flux de cyclistes et de piétons important lors des soirées culturelles — plusieurs fois par semaine en saison.
Le 3e arrondissement est desservi par le métro et les bus RTM :
Nos enseignants partenaires sont actifs dans les seize arrondissements de Marseille — trouvez le vôtre.
